Modeltogs entusiasten
© 2026 - Denne side er designet af Pixels for Kælderby.dk
Digitalstyring af Kælderby
Kælderby bliver opbygget med digital styring, så både tog, sporskifter, signaler og bomme kan betjenes via en fælles central. Alle lokomotiver er digitaliserede og har deres egne adresser. Det betyder, at de kan genkendes og styres overalt på anlægget. Sporskifter, signaler og bomme bliver ligeledes digitaliseret. Hele sporsystemet bliver opdelt i blokke, så togene kan overvåges og styres individuelt. Det giver mulighed for at afvikle flere tog på anlægget samtidig. Digital central og styring Til styringen anvendes Märklins Central Station CS3, som bliver anlæggets centrale enhed. Til CS3 tilsluttes forskellige digitale moduler, der håndterer styringen af blandt andet blokke, signaler og bomme. Det betyder, at størstedelen af anlæggets funktioner kan styres digitalt. Den nødvendige ledningsføring vil primært være til blokinddelinger, signaler, bomme og belysning i bygninger og langs vejene. Computerstyring med Win-Digipet Der bliver opstillet en PC, som tilsluttes Märklins CS3. På computeren anvendes programmet Win-Digipet, der skal stå for den automatiske togstyring. Her kan togkørslerne planlægges og sættes op, så togene kan køre efter fastlagte ruter. Win-Digipet skal også styre anlæggets øvrige digitale funktioner, herunder sporskifter og signaler. Målet er at skabe et anlæg, hvor togtrafikken kan afvikles automatisk, samtidig med at der er mulighed for selv at styre togene. Kameraovervågning af de skjulte banegårde Ud over den almindelige styring er der planer om at opstille en ekstra PC, som skal bruges til overvågning af de skjulte banegårde og strækninger. Der vil blive installeret små kameraer på strategiske steder under anlægget. Kameraerne skal gøre det muligt at følge togene på de skjulte strækninger og se, hvad der foregår på de skjulte banegårde. Billederne fra kameraerne vises på PC-skærmen, så det bliver muligt at holde øje med togene, uden at man behøver at komme til de steder, hvor de skjulte spor er placeret. På den måde bliver kameraerne et nyttigt supplement til den digitale styring af Kælderby. Lys og dag/nat-cyklus Belysningen bliver en vigtig del af anlægget. Der skal blandt andet installeres lys i bygninger, gadebelysning og anden belysning rundt omkring på anlægget. En automatisk dag- og natcyklus er endnu ikke planlagt. Det er dog en funktion, der måske kommer til senere, så Kælderby med tiden også kan skifte automatisk mellem dag og nat.
KÆLDERBY
Kontakt
Teknik
© Lorem ipsum dolor sit Nulla in mollit
pariatur in, est ut dolor eu eiusmod lorem
De privatiserede sider
På denne side vil vi beskæftige os med private tog og baner-sider. Jeg har selv en ide om en bane i kælderen ud over websiden her og er så småt begyndt at planlægge banen. Ud over min egen interesse for en privatbane, vil jeg også lægge link op til andre med samme interesse.Digitalstyring af Kælderby
Kælderby bliver opbygget med digital styring, så både tog, sporskifter, signaler og bomme kan betjenes via en fælles central. Alle lokomotiver er digitaliserede og har deres egne adresser. Det betyder, at de kan genkendes og styres overalt på anlægget. Sporskifter, signaler og bomme bliver ligeledes digitaliseret. Hele sporsystemet bliver opdelt i blokke, så togene kan overvåges og styres individuelt. Det giver mulighed for at afvikle flere tog på anlægget samtidig. Digital central og styring Til styringen anvendes Märklins Central Station CS3, som bliver anlæggets centrale enhed. Til CS3 tilsluttes forskellige digitale moduler, der håndterer styringen af blandt andet blokke, signaler og bomme. Det betyder, at størstedelen af anlæggets funktioner kan styres digitalt. Den nødvendige ledningsføring vil primært være til blokinddelinger, signaler, bomme og belysning i bygninger og langs vejene. Computerstyring med Win-Digipet Der bliver opstillet en PC, som tilsluttes Märklins CS3. På computeren anvendes programmet Win-Digipet, der skal stå for den automatiske togstyring. Her kan togkørslerne planlægges og sættes op, så togene kan køre efter fastlagte ruter. Win-Digipet skal også styre anlæggets øvrige digitale funktioner, herunder sporskifter og signaler. Målet er at skabe et anlæg, hvor togtrafikken kan afvikles automatisk, samtidig med at der er mulighed for selv at styre togene. Kameraovervågning af de skjulte banegårde Ud over den almindelige styring er der planer om at opstille en ekstra PC, som skal bruges til overvågning af de skjulte banegårde og strækninger. Der vil blive installeret små kameraer på strategiske steder under anlægget. Kameraerne skal gøre det muligt at følge togene på de skjulte strækninger og se, hvad der foregår på de skjulte banegårde. Billederne fra kameraerne vises på PC-skærmen, så det bliver muligt at holde øje med togene, uden at man behøver at komme til de steder, hvor de skjulte spor er placeret. På den måde bliver kameraerne et nyttigt supplement til den digitale styring af Kælderby. Lys og dag/nat-cyklus Belysningen bliver en vigtig del af anlægget. Der skal blandt andet installeres lys i bygninger, gadebelysning og anden belysning rundt omkring på anlægget. En automatisk dag- og natcyklus er endnu ikke planlagt. Det er dog en funktion, der måske kommer til senere, så Kælderby med tiden også kan skifte automatisk mellem dag og nat.
TOGBANEN
